狮城执政党“榴槤”政策收效

上周六（6日）锁定在新加坡第八频道的10点新闻，现场直播新加坡大选成绩。

主播在现场说，这一次大选可以看出新加坡人民到底是比较关注组屋翻新计划、政治稳定和就业机会，还是比较关注贯彻民主意识和言论自由。

这两种迥异的现象，前者是执政党推出现实利益的王牌；后者是反对党抽象虛無縹緲的理念。选举是人民选贤与能的管道，手中的一票投向谁，是要考量眼前的利益为先还是不切实际的主义思想为重。这就是“饭碗”为先还是“民主”为重的问题。当然反对党的理念并非否认新加坡不是个没有实行民主的国家，关键在於民主是否可以健全的发展。

这一次新加坡的选举可以看出端倪，人民钟情於现实利益还是抽象理念。

第一，从新加坡李显龙总理带领的的人民行动党，在这次选举里赢得66.6%选票，国会议席数目保持82议席来看，许多新加坡人民还是“屈服”榴槤政策所带来的甜头──政治稳定、就业机会还有各种的福利好处，执政党就像手中捧著会生金蛋的鹅，人民不会笨得“杀鸡取卵”，断送美好前（钱）程。

第二，行动党这次的得票率比2001年大选的75.29%少了8.69个百分点，可以看出有部份的选民，特别是新生代，第一次投票的青少年，都期望国会可以增加更多反对党的声音，监督政府的施政而不至於政府过於强盛形成“一言堂”。这个当然可以理解，因为新加坡在大选之前就现场直播一群年轻人和李光耀资政的对话，这班年轻人和李资政唇枪舌战，明显看出对现代政治体系的不满和提出改革的心态，也许就是这个因素减弱行动党这次的得票率。

反对党保持2席

第三，后港还是由工人党秘书长刘程强夺得，以及波东巴西则由新加坡民主联盟主席詹时中蟬聯，选民拒绝了执政党献议的1亿8000万元组屋区发展及翻新计划拨款的“大榴槤　”，由此可见，这两个区的选民还是“钟情”於“山竹”，可以降火清凉解热。而且，反对党在这两区获得更高的得戮t距，显示选民还有这两位重量级人物发挥了监督政府的角色。

第四，选战最激烈的阿裕尼集选区，虽然反对党败下阵来，不过由外交部长杨荣文所领导的团队以56.08%的较低得票率险胜来看，一部份选民还是希望有更多的反对党议员加入国会来抗衡“一党专制或独大” 的现象。虽然这次反对党不成气候，不过假以时日这批“野草”野火烧不尽，春风吹又生，必定有所斩获。总的来说，新加坡反对党还是输在现实利益的“大榴槤”政策之下，要更有效的赢取民心，需要更多的反对党政治联盟，在下一届大选漂亮反击。

稿登星洲言路版7/5/2006

馬新一條割不斷的臍帶

政府宣佈不建美景大橋之後，每當下午5點下班時，我就會慣性地從辦公樓往外看，看看那座近在咫尺“不是白象”的關稅大廈，看看新柔長堤的“繁華”現象。這兩種情景互相交替，情緒也常常糾結。尤其又見新柔長堤癱瘓時，心更是戚戚然。

大家不要忘記，去新加坡的路向在放工時間交通擁擠不堪，可以想象在清晨陸續蜂擁而至長堤彼岸的千萬名大馬客工，無論晴天雨天，堵車現象似乎從來沒有好轉過。長堤就像馬新之間一條割不斷的臍帶，一方面帶來外匯和商機，聯繫著新馬感情：一方面也烏煙瘴氣，堵車無處不在。

去年通往城中坊的路向改道，原以為可以舒緩長堤塞車，不過似乎沒有多少成效。長堤的塞車依然，這樣的情形是有“季節性”（大馬工人的擔心是季節性的塞車日後會演變成家常便飯的現象）。

第一，每當長堤那方，為了加強防恐措施，畢竟彈丸小國，確保沒有受到恐怖威脅，有時突襲演習，造成交通不便，在所難免。特別新國正值大選的關鍵時期，嚴加防恐，也是情有可原。也有人認為這是新加坡在抗議我國停止建立美景大橋，不過個人認為這個可能性不大。這是堵車現象加劇或惡化的解讀之一。

第二，我們也不可單方面把矛頭指向對方，許多交通堵塞的起因源於交通混亂。誰製造交通混亂﹖就是那些沒有遵守交通規則的人士﹐無論是騎士或者是有車人士。不論是非法越車、非法泊車，林林總總，一小撮害群之馬足以使長堤交通停滯，怨聲載道。這是解讀二。

第三，交警7點“準時”上班也是交通失序的原因。每當清晨4、5點大馬客工就要起身，準備奔向鄰國淘金去。堵車現象未必有“選時性”的。一些塞車現象甚至更早發生，不是7點準時堵車。一些客工埋怨交警辦力無效，準時7點上班。要求交警更早上班的同時，有沒有撫心自問自己是不是製造交通混亂的始作俑者﹖當然有交警更早的服務，可以協助舒緩交通，不過如果公路使用者不改變魯莽駕駛的心態，再多的交警也是治標不治本。

我不知道新山交警的工作時間，不過可以肯定的一點是，我每天7點去上班的路程都見交警在維持交通秩序。這一點，我會給予交警響亮的掌聲。

以上闡述都是“人為” 的因素，既是人為，必有改善之道。還有“天意” 因素如下雨所導致的堵車現象，往往是不能控制的？！如果再演變成一雨成災，塞車就一發不可收拾。一雨成災造成交通大塞究竟是天災還是人為還是值得商榷。

以前有名部長曾說，堵車是都市繁華的現象。新山人，特別是在新國工作的新山人。這樣的繁榮不要也罷。5月1日的勞動節﹐他們的心願是長堤從此不要堵車。有可能嗎？或許在這個普天同慶的日子，長堤會更加堵塞！不信看看新聞吧。

（文刊登於星洲日報／言路‧作者：周本興‧2006/04/30）